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Cuidados com o GNV e segurança ao abastecer seu carro

A segurança no uso do gás natural depende da obediência às normas de manutenção e abastecimento.  Fique atento aos principais cuidados! 

No abastecimento em um posto de combustível, não há contato do gás com o ar, o que dificulta o risco de combustão. Apesar do gás natural ser mais seguro do que a gasolina, por se dispersar rapidamente, sem se acumular em caso de vazamento, é preciso seguir algumas regras de segurança. O gás dificilmente se inflama, pois isso só acontece acima dos 620ºC. O ponto de combustão da gasolina, que é de 200ºC e do álcool, 400ºC. Mas há outros motivos de risco para uma explosão na hora do abastecimento.

Cuidados com o GNV e segurança ao abastecer

Imagem: Autorealidade

Pressão na hora do abastecimento

Se você pensa que a maior pressão na hora do abastecimento com GNV é uma vantagem, está enganado. Com pressão muito elevada, além de ser afetada a vida útil do kit do veículo, o bico do dispenser pode arrebentar e danificar a válvula, com risco de acidentes graves.

O motorista pode achar que o prejuízo foi causado pelo kit de má qualidade, quando na verdade, o problema está na pressão. Os kits são projetados para resistir com segurança a uma pressão de até 220 kgf/cm².

De acordo com a Resolução ANP no. 34, de 26/12/06, os postos revendedores de GNV devem informar ao consumidor, de maneira clara, qual a pressão máxima para o abastecimento dos veículos a gás natural. O valor máximo, de 220kgf/cm², precisa estar visível na bomba, para que o usuário não se engane com vantagens sobre pressão superior ao limite. O aviso deve estar de forma destacada, para facilitar a visualização. Essa é uma medida de segurança para o abastecimento de GNV e é obrigatória em todo o país.

Alguns postos anunciam pressão superior como estratégia de propaganda e o consumidor mal informado corre o risco de danificar o seu veículo e, no caso de acidente, arrisca sua própria integridade física. Acidentes já aconteceram principalmente em razão de kits clandestinos ou mal instalados, que não resistiram à pressão fixada pela ANP.

Durante o abastecimento do GNV

Para o abastecimento em um posto de combustível, as normas de segurança são as seguintes:

  1. O veículo deve ser estacionado no local previsto
  2. O freio de mão deve ficar acionado
  3. O motor do veículo deve ser desligado
  4. Devem ser desligados todos os componentes da parte elétrica, como faróis e equipamento de som
  5. Não utilizar o telefone celular
  6. Os ocupantes do veículo devem aguardar em local seguro, afastado do veículo
  7. Equipamentos elétricos e eletrônicos devem permanecer desligados
  8. O porta-malas e o capô devem ficar abertos
  9. O frentista deve fazer o aterramento próximo à válvula do abastecimento
  10. É proibido fumar ou usar isqueiros ou fósforos na zona de abastecimento
  11. Antes de ligar o veículo, verificar se a mangueira de abastecimento foi devidamente desconectada.
Durante o abastecimento do GNV

Imagem: Brasilpostos

Porque acidentes com GNV ocorrem

Há falhas que levam a acidentes com GNV, a maior incidência é a falha humana. O cuidado principal que o consumidor deve tomar é não utilizar recipientes de GLP, o botijão de gás de cozinha ou cilindros de refrigeração para abastecimento com GNV, porque eles não suportam a pressão do gás e estouram durante o abastecimento.

Num total de 96% dos casos, os acidentes acontecem pelos seguintes motivos:

  1. Utilização indevida de componentes, como tubulação em cobre, furações e soldas nos cilindros, além do uso de botijões de gás de cozinha e cilindros de compressores de ar.
  2. Obstrução e erro no calibre da válvula de alívio de pressão, que fica na válvula de cabeça do cilindro.
  3. Incêndios ocasionados por sistema elétrico, por ignorância quanto ao uso do sistema de GNV.

Outros acidentes (4% dos casos) ocorrem por:

  1. Falha em componentes fora da especificação e vazamento de GNV
  2. Falta de manutenção do veículo e falta de manutenção no sistema GNV.
  3. Excesso de pressão no abastecimento. 

Sobre a conversão e manutenção dos cilindros

Você só deve converter seu veículo para gás GNV em uma oficina homologada pelo Inmetro. A oficina dever fornecer nota fiscal e o Certificado de Homologação oficial, para que seja feito posteriormente o registro de conversão no Detran.

As revisões periódicas e a manutenção do kit e dos cilindros somente devem ser feitas nas convertedoras homologadas pelo Inmetro. Nunca use peças usadas, cilindros recondicionados, tubos de cobre ou de procedência desconhecida. Os tubos devem ser de aço especial, de alta resistência, apropriados para GNV (NBR-12790 ou ISSO 4705).

Os cilindros devem ser fixados por suportes apropriados. Eles não podem ser soldados, pois a solda não oferece resistência para a pressão, com risco de ruptura e vazamento do gás.

Atenção para cuidados preventivos gerais

Atenção para cuidados preventivos gerais

Imagem: Jb.com.br

  1. Não tente improvisar e consertar pequenos defeitos. Reparos somente devem ser feitos na convertedora autorizada.
  2. Gás Natural Veicular (GNV) é diferente de gás de cozinha (GLP), não use o botijão doméstico no seu veículo.
  3. Denuncie clandestinos para sua própria segurança e a segurança de todos.
  4. Se houver vazamento, pare de circular com o veículo e procure a assistência técnica.
  5. Mantenha o carro em ordem, quanto a filtro de ar, velas, ignição e injeção, verificando se estão sujos ou precisam de reposição em um mecânico de confiança.
  6. Os cilindros devem ser retestados e requalificados a cada cinco anos, em uma oficina credenciada, ou quando forem reinstalados em outro veículo.

Acidentes motivaram maior rigor na fiscalização

Um acidente que ocorreu em outubro de 2015 motivou uma intensificação na fiscalização das regras do uso do GNV. Naquela data, um carro explodiu na cidade de Piraí, Rio de Janeiro, no momento em que estava sendo abastecido com o gás natural veicular (GNV). O cilindro do GNV explodiu e a dona do carro, um frentista do posto e um ocupante de outro veículo ficaram feridos.

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Um outro acidente ocorreu recentemente, em abril de 2017, na cidade de São Gonçalo, Região Metropolitana do Rio, quando um carro explodiu, matando uma mulher e ferindo mais 3 pessoas. O carro era abastecido com gás GNV. A explosão destruiu o veículo e causou danos até na cobertura do posto. O motorista, que estava fora do veículo, foi lançado para longe e a mulher, que havia permanecido no seu interior, morreu.

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