Veja qual é o melhor seguro para carros antigos atualmente. Compare coberturas, valores e proteja seu clássico com confiança.
Encontrar o melhor seguro para carros antigos pode parecer simples, mas envolve mais decisões do que muita gente imagina.
Você também já teve dúvidas sobre como proteger um carro com mais de 20 anos? Será que vale a pena contratar um seguro mesmo quando outras seguradoras dizem “não”?
O seguroauto.org deseja que você adquira o melhor seguro para o seu carro. Veja como!
Segundo dados do Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN), o Brasil possui mais de 4 milhões de veículos com mais de 20 anos em circulação — e grande parte deles não tem nenhuma cobertura ativa. Isso representa um alto risco para motoristas que valorizam seus clássicos, mas não encontram soluções adequadas no mercado.
Se você é dono de um carro antigo, já sabe: peças são mais difíceis de encontrar, e uma batida simples pode custar caro. Mas o que pouca gente sabe é que algumas seguradoras especializadas oferecem alternativas eficazes, econômicas e sem burocracia.
Quer saber como escolher o plano ideal e evitar prejuízos?
Fique até o final e descubra quais são as melhores opções de seguro para carros antigos hoje em dia — com vantagens reais, coberturas específicas e preços que cabem no bolso.
Índice do Conteúdo
Por que encontrar o melhor seguro para carros antigos é tão importante
Encontrar o melhor seguro para carros antigos é essencial para quem deseja proteger seu patrimônio com responsabilidade.
No Brasil, segundo estimativas com base em dados do RENAVAM e levantamentos publicados pela Autoesporte, mais de 23% dos veículos em circulação têm mais de 20 anos de fabricação. Ainda assim, muitos desses veículos estão fora da cobertura das seguradoras tradicionais.
Esse número representa milhões de motoristas que circulam diariamente sem qualquer proteção formal contra riscos como roubo, furto ou colisão.
O que muitas vezes impede a contratação não é o custo, mas sim a falta de oferta adequada para esse perfil de veículo.
1. O custo de um sinistro pode ultrapassar o valor do carro
Trocas de motor, funilaria ou reparos estruturais em veículos antigos podem custar entre três e cinco mil reais, mesmo em modelos com valor de mercado abaixo de 15 mil. Em situações de perda total, o prejuízo pode ser ainda maior.
2. Peças escassas elevam o tempo e o custo de reparo
Muitos modelos com mais de 20 anos não possuem mais peças originais em circulação. A reposição depende de peças recondicionadas, importadas ou adaptadas, o que encarece o conserto e limita as seguradoras tradicionais.
3. Carros antigos estão entre os mais visados para furto
Modelos populares dos anos 90 e 2000 têm alta procura no mercado paralelo de peças. Isso os torna alvos fáceis para quadrilhas especializadas em desmanches.
Diante desses fatores, contratar um seguro específico para veículos antigos deixou de ser uma questão de opção e passou a ser uma necessidade.
Felizmente, o mercado atual já conta com soluções específicas e viáveis para esse público, com valores acessíveis e coberturas eficientes.
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Comparativo: as 5 melhores seguradoras para carros antigos
Selecionamos cinco seguradoras que se destacam por oferecer cobertura para veículos com mais de 20 anos de uso. A seleção foi feita com base em informações públicas, simulações em portais oficiais e feedbacks reais de usuários.
| Seguradora | Aceita carros antigos | Cobertura principal | Diferenciais técnicos | Preço médio anual |
|---|---|---|---|---|
| Suhai Seguradora | Sim, sem limite de ano | Roubo, furto e perda total | Sem franquia, rastreador incluso, aceita modificados | R$ 950 |
| Youse (Caixa) | Sim, até 25 anos | Cobertura completa | Personalização digital, cobertura para terceiros | R$ 1800 |
| Ituran | Sim, até 20 anos | Roubo e furto com rastreador | Instalação de rastreador, foco em segurança urbana | R$ 1200 |
| Azul Seguros | Sim, até 25 anos | Cobertura parcial com assistência | Carro reserva, assistência em viagens | R$ 1700 |
| Mapfre | Avaliação caso a caso | Cobertura parcial e total | Aceita colecionadores, atendimento presencial | R$ 2200 |
* Esses valores são estimativas médias para veículos de passeio com mais de 20 anos, em regiões urbanas, considerando perfil de condutor padrão. Os valores podem variar conforme cidade, tipo de uso e histórico de direção.
Mas, qual é a melhor seguradora para carros antigos?
Entre todas as opções analisadas, a Suhai se destaca como a melhor alternativa para quem procura seguro para carros antigos por três razões objetivas.
1. Aceitação ampla e sem restrições por ano de fabricação
A Suhai aceita veículos com mais de 30 ou até 40 anos, incluindo modelos de coleção, veículos com placa preta e carros modificados. Essa flexibilidade é um diferencial técnico relevante.
2. Cobertura útil e acessível para o público-alvo
A seguradora oferece planos com foco em roubo, furto e perda total, com assistência 24 horas e sem cobrança de franquia. Isso torna o custo-benefício vantajoso para veículos que não precisam de seguro tradicional completo.
3. Processo digital e sem burocracia
A cotação pode ser feita online, com envio de documentos simples e ativação rápida da apólice. Isso elimina etapas complicadas comuns em seguradoras convencionais.
Se o seu objetivo é proteger um veículo antigo com segurança, baixo custo e cobertura funcional, a Suhai se apresenta como a melhor escolha atual no mercado brasileiro.
Ainda assim, é recomendável simular com pelo menos duas outras opções para comparar preços e coberturas com base no seu perfil e no uso do veículo.
Quais são as dificuldades em contratar seguro para carros antigos?
Carros com mais de 20 anos de fabricação enfrentam obstáculos reais na hora de contratar um seguro. A maioria das seguradoras tradicionais rejeita diretamente esse perfil de veículo, independentemente da conservação ou histórico do condutor.
De acordo com levantamentos do setor, mais de 65% das seguradoras no Brasil impõem limites rígidos de aceitação para veículos com mais de 15 ou 20 anos, especialmente para seguros completos.
Os dados constam em estudos da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg) e em análises feitas por corretoras independentes. Mas por que esse tipo de recusa acontece?
1. Alto risco de manutenção e sinistros mecânicos
Veículos antigos estão mais sujeitos a falhas técnicas, panes e desgaste estrutural. Isso aumenta os chamados para assistência e eleva o índice de sinistros para a seguradora.
2. Dificuldade de reposição de peças
Peças originais muitas vezes já saíram de linha. Substituí-las exige adaptações ou importações, o que eleva o custo da indenização em caso de colisão ou perda parcial.
3. Valor de mercado indefinido
Muitos carros antigos deixam de constar na Tabela FIPE. Isso dificulta a definição de valor de indenização, exigindo acordos de valor determinado ou avaliações manuais.
4. Falta de histórico confiável
Modelos antigos podem ter passado por modificações, restaurações ou trocas de componentes que não são informadas de forma padronizada. Isso prejudica a análise de risco e aumenta a insegurança jurídica para a seguradora.
5. Baixo interesse comercial
Como o prêmio de seguro tende a ser baixo e o risco alto, muitas seguradoras convencionais não veem vantagem comercial em aceitar esse tipo de veículo.
Apesar desses obstáculos, algumas empresas já operam com foco específico nesse nicho, oferecendo planos sob medida e processos de análise mais flexíveis.
O que torna um seguro ideal para veículos com mais de 20 anos?
Se você tem um carro antigo, é possível sim contratar um seguro eficiente e acessível. Mas, para fazer uma escolha certa, é preciso entender quais elementos são indispensáveis nesse tipo de apólice.
1. Cobertura contra roubo e furto
É o mínimo necessário. Veículos com mais de 20 anos são alvos fáceis de quadrilhas de desmanche. A cobertura contra roubo e furto protege o valor acordado em caso de perda total.
2. Cobertura para perda total
Mesmo uma batida leve pode causar danos que inviabilizam o reparo técnico. Por isso, é essencial que o seguro inclua cobertura para perda total por colisão.
3. Assistência 24 horas
A assistência é ainda mais relevante em carros antigos. Falhas mecânicas, superaquecimento, pane elétrica ou problemas com bateria são mais comuns nesse tipo de veículo.
4. Modelo de indenização por valor determinado
Ao contrário de carros novos, muitos modelos antigos não aparecem na Tabela FIPE. O seguro ideal deve trabalhar com valor determinado, ou seja, o valor acordado entre seguradora e cliente com base em pesquisa de mercado.
Como isso funciona na prática:
A seguradora analisa o estado do veículo, pesquisa o valor médio de mercado com base em sites confiáveis e define uma margem de depreciação. A proposta é apresentada ao cliente, que valida o valor que será pago em caso de sinistro.
5. Processo de análise de risco humanizado
Seguradoras especializadas em carros antigos consideram mais do que só o ano de fabricação. Avaliam o uso do veículo, local de guarda, instalação de rastreadores e histórico do condutor. Isso permite criar uma proposta mais justa e viável.
Na prática, um seguro ideal para veículos com mais de 20 anos é aquele que:
- Oferece cobertura essencial e específica
- Tem avaliação técnica justa
- Não impõe burocracias desnecessárias
- Respeita o valor real do veículo para o proprietário
Esse tipo de solução está disponível em seguradoras que compreendem o valor histórico, financeiro e emocional desses carros.
Melhor seguro para carros antigos: o que avaliar antes de escolher?
Escolher o melhor seguro para carros antigos exige mais do que comparar preços. É preciso entender quais fatores realmente fazem diferença na proteção e na viabilidade do contrato. Abaixo, veja os critérios mais relevantes para tomar uma decisão segura.
1. Tipo de cobertura oferecida
Seguros para carros antigos geralmente não incluem cobertura completa. Os planos mais comuns oferecem proteção contra roubo, furto, perda total e, em alguns casos, responsabilidade civil (danos a terceiros). Avalie o que é mais necessário para o uso do seu veículo.
2. Preço vs. benefício
Um seguro com cobertura parcial pode custar entre R$ 900 e R$ 1.500 por ano, dependendo da seguradora e da cidade. Em modelos de baixo valor de mercado, muitas vezes não compensa pagar por cobertura total. Compare o valor da franquia e o percentual da indenização.
3. Necessidade ou não de rastreador
Algumas seguradoras exigem que o veículo tenha rastreador instalado para aprovar a apólice. Outras oferecem o serviço incluso, o que reduz a burocracia. Se você circula em áreas de risco, considere incluir rastreamento com monitoramento.
4. Atendimento e canais de suporte
O ideal é que a seguradora ofereça atendimento online, telefone, aplicativo e suporte em caso de dúvidas. Verifique a reputação da empresa em sites como o Reclame Aqui e veja como ela trata seus clientes em situações de sinistro.
5. Assistência 24 horas: é útil em veículos antigos?
Sim. Carros antigos têm maior chance de apresentar falhas mecânicas inesperadas. Uma cobertura de guincho, troca de pneu, socorro elétrico ou reboque pode ser essencial, especialmente para quem viaja com o carro nos fins de semana.
6. Limite de idade: existe um padrão entre as seguradoras?
A maioria das seguradoras tradicionais impõe limite de até 15 ou 20 anos para aceitar veículos. Já empresas como Suhai, Ituran e algumas corretoras regionais aceitam veículos com até 30 ou 40 anos. Algumas exigem avaliação técnica ou fotos antes da aprovação.
Antes de contratar, consulte os seguintes pontos com clareza:
- Qual é o limite de idade aceito?
- A cobertura inclui danos parciais ou só perda total?
- Existe exigência de vistoria?
- O valor de mercado será baseado em FIPE ou acordado previamente?
Essas perguntas ajudam a evitar surpresas e garantem um contrato justo.
Seguro para carros antigos de coleção ou placa preta: o que muda?
Carros antigos nem sempre são apenas antigos. Muitos deles fazem parte de coleções, são restaurados com peças originais e recebem uma classificação especial: a placa preta.
Mas qual é a diferença na prática? E como isso afeta o seguro?
O que é placa preta?
A placa preta é uma certificação oficial que indica que o carro é considerado um veículo de coleção, com ao menos 80% de originalidade.
Para obtê-la, o carro precisa ter mais de 30 anos e passar por avaliação de um clube credenciado pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN).
Como isso impacta o valor do seguro?
Veículos com placa preta tendem a ter um valor de mercado superior, mesmo com idade avançada. O seguro para esses carros precisa considerar fatores diferentes:
- Nível de originalidade
- Conservação do interior e da lataria
- Quilometragem anual (geralmente baixa)
- Finalidade de uso (exposição, lazer, eventos)
Por isso, a apólice costuma ser contratada por valor determinado. O segurado e a seguradora entram em acordo sobre quanto o carro vale, com base em laudos, fotos e histórico de avaliação.
Valorização e indenização
A valorização de um carro de coleção não segue os padrões da Tabela FIPE. Alguns modelos clássicos sobem de valor com o tempo. A indenização, portanto, não pode depender de uma tabela genérica. Ela deve refletir o valor justo acordado no contrato.
Exemplo prático:
Um Opala SS 1979 com restauração completa, peças originais e placa preta pode valer entre R$ 70.000 e R$ 110.000, dependendo da avaliação técnica.
Se ele estiver segurado apenas por cobertura básica de mercado, a indenização pode ser muito inferior ao valor real.
Seguro para carros antigos modificados: é possível contratar?
Carros antigos modificados fazem parte de um grupo crescente no Brasil: donos apaixonados que restauram, adaptam ou personalizam seus veículos com motorizações novas, rebaixamento, rodas esportivas, pintura diferenciada ou sistemas de som de alto desempenho.
Mas esse tipo de veículo costuma enfrentar ainda mais dificuldade para conseguir seguro. A boa notícia é que, sim, é possível contratar seguro para carros antigos modificados, desde que algumas condições técnicas sejam atendidas.
Quais modificações são aceitas pelas seguradoras
As principais alterações que entram nesse contexto incluem:
- Troca ou preparação de motor
- Suspensão rebaixada
- Rodas maiores ou personalizadas
- Pintura fora do padrão original
- Adição de sistema de som ou acessórios internos de valor elevado
O que as seguradoras analisam nesses casos
Nem todas as seguradoras aceitam veículos modificados. As que aceitam, geralmente exigem:
- Declaração de procedência das modificações
- Regularização do veículo junto ao Detran (modificações legalizadas no documento)
- Vistoria técnica com fotos detalhadas
Algumas empresas, como Suhai, se destacam nesse segmento por aceitarem veículos modificados desde que estejam em boas condições de uso e documentação em dia.
Cobertura costuma ser limitada, mas funcional
A maioria dos seguros veiculares disponíveis para carros modificados antigos oferece cobertura contra roubo, furto e perda total.
Em geral, não inclui danos parciais, colisão leve ou itens agregados (como som e rodas). Ainda assim, já representa proteção importante contra os riscos mais graves.
Exemplo prático:
Um Gol 1997 com motor preparado, rodas aro 18 e suspensão fixa pode ser aceito em seguradoras como Suhai, desde que a documentação esteja regularizada e o carro seja utilizado com baixa frequência.
Dicas para conseguir um seguro acessível para carros antigos
Se você tem um carro antigo e quer reduzir o custo do seguro sem abrir mão da proteção, algumas ações podem ajudar a melhorar seu perfil de risco e conseguir um valor de cotação mais viável.
1. Instale um rastreador com monitoramento
Carros com mais de 20 anos e sem tecnologias de rastreamento são vistos como veículos de alto risco. A instalação de um rastreador homologado pode reduzir o valor do prêmio e facilitar a aceitação por parte das seguradoras.
2. Guarde o veículo em garagem fechada
Veículos guardados em garagem coberta durante o dia e à noite têm risco reduzido de furto e danos por intempéries. Isso melhora o perfil de avaliação na cotação e pode influenciar diretamente no valor final.
3. Opte por coberturas essenciais
Para carros antigos, muitas vezes não vale a pena contratar seguro completo com cobertura para colisões leves ou danos parciais. Em vez disso, foque em:
- Roubo e furto
- Perda total
- Responsabilidade civil facultativa (danos a terceiros)
4. Evite modificações não declaradas
Se o seu carro passou por alterações como som potente, suspensão alterada ou motor modificado, informe à seguradora com antecedência. A omissão dessas informações pode gerar negativa de pagamento em caso de sinistro.
5. Mantenha a manutenção em dia
Na vistoria, a condição geral do veículo é avaliada. Pneus desgastados, itens de segurança vencidos ou sinais de ferrugem podem influenciar negativamente na aceitação da proposta.
6. Conduza com histórico limpo
Motoristas com bom histórico de direção, sem multas graves ou sinistros anteriores, são considerados de menor risco. Isso pesa positivamente na análise da seguradora.
7. Prefira empresas especializadas no nicho
Em vez de buscar as grandes seguradoras tradicionais, concentre-se nas empresas que já atuam com veículos antigos, modificados ou de coleção. Essas seguradoras têm parâmetros de avaliação mais justos para esse perfil.
Como contratar o melhor seguro para carros antigos passo a passo
Contratar o melhor seguro para carros antigos pode ser um processo direto e acessível. Com o avanço das plataformas digitais e o foco em veículos mais antigos, hoje já existem ferramentas que facilitam esse processo com poucos cliques.
A seguir, veja como contratar um seguro sem complicação.
1. Faça uma simulação online confiável
O primeiro passo é acessar um comparador de seguros que realmente aceite veículos antigos. O mais completo e atualizado atualmente é o cotador do seguroauto.org.
Nosso cotador permite incluir veículos com mais de 20 anos de fabricação, aceita modificações legalizadas e entrega propostas de seguradoras que atuam com esse perfil.
Para simular, você precisa informar:
- Ano, modelo e versão do veículo
- Tipo de uso (pessoal, trabalho ou lazer)
- Local de circulação e guarda
- Dados do condutor principal (idade, estado civil, CPF)
Em menos de 2 minutos, você recebe opções personalizadas com preço e coberturas detalhadas.
2. Separe os documentos exigidos
Após escolher a proposta, a seguradora pode solicitar:
- Documento do veículo (CRLV)
- CNH do condutor
- Comprovante de endereço
- Fotos do veículo (algumas empresas pedem 6 a 8 imagens)
- Em caso de modificações, documento com alterações registradas no Detran
Esses dados são usados para avaliação de risco e emissão da apólice.

3. Aguarde o prazo de ativação
Após o envio dos documentos, a maioria das seguradoras especializadas ativa a apólice em até 24 horas úteis. Algumas exigem vistoria prévia, outras fazem análise das fotos enviadas.
Você receberá por e-mail:
- A apólice completa com número do seguro
- Canais de atendimento
- Guia do segurado com orientações
Em alguns casos, o seguro começa a valer ainda no mesmo dia.
Leia ainda:
Conclusão: como fazer a escolha certa e proteger seu clássico
Proteger um carro antigo não precisa ser caro nem complicado. Com a ferramenta certa e uma análise honesta das suas necessidades, é possível ter cobertura funcional mesmo para veículos fora do padrão tradicional.
Seguros especializados oferecem planos focados em roubo, furto e perda total, além de assistência 24 horas e opções para veículos modificados ou de coleção. O mais importante é contar com uma plataforma confiável e transparente.
Se você tem um carro com mais de 20 anos e quer evitar prejuízos desnecessários, faça agora mesmo sua simulação com o nosso cotador de seguros auto.
O sistema especializado do Seguro Auto compara as seguradoras que aceitam veículos antigos e entrega as melhores propostas em minutos. Você pode contratar 100% online, com envio digital de documentos, sem sair de casa.
Aproveite esta oportunidade. Seu carro antigo merece proteção de verdade!
Perguntas frequentes (FAQs)
Quais seguradoras aceitam carros com mais de 30 anos?
Seguradoras como Suhai, MAPFRE (caso a caso) e algumas corretoras especializadas aceitam veículos com mais de 30 anos. É importante verificar se o seguro é por valor determinado e se há necessidade de avaliação ou vistoria técnica.
Qual o valor médio de seguro para um carro 1995?
O valor médio do seguro para um carro de 1995 com cobertura básica (roubo e furto) varia entre R$ 900 e R$ 1.500 por ano. O valor depende da cidade, perfil do condutor, tipo de cobertura e se o veículo possui rastreador instalado.
Seguro para carros antigos tem franquia?
Seguros com cobertura total ou parcial para carros antigos geralmente incluem franquia. No entanto, seguradoras como a Suhai oferecem planos sem franquia, focados em roubo, furto e perda total, o que pode ser mais vantajoso nesse perfil de veículo.
É possível contratar seguro para carros com placa preta?
Sim. Veículos com placa preta são aceitos por seguradoras específicas, geralmente por valor acordado. Esses carros são tratados como veículos de coleção e podem ter regras diferenciadas de cobertura e aceitação.
Carros antigos modificados conseguem seguro?
Sim, desde que as modificações estejam regularizadas no Detran e o veículo esteja em boas condições. Algumas seguradoras solicitam fotos e laudos. Coberturas comuns incluem roubo, furto e perda total.
Conteúdo revisado por Walter Tadeu de Oliveira Filho, Corretor de Seguros – Registro SUSEP: 201103878



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